خبرنامه پیامکی 
وزير راه و شهرسازي: اتوبوس خبرنگاران نقص فني نداشت/ عدم توانايي كنترل اتوبوس توسط راننده علت وقوع تصادف است
- مجموعه: اخبار اقتصادي و بازرگاني
- تاريخ انتشار : چهارشنبه, 09 تير 1400 01:22
به گزارش ايلنا، محمد اسلامي در حاشيه مراسم گراميداشت روز جهاني دريانورد در جمع خبرنگاران در پاسخ به سوال ايلنا درباره نتيجه جلسات كميسيون ايمني راه‌ها و بررسي دو سانحه اتوبوس خبرنگاران و اتوبوس سرباز معلم‌ها اظهار داشت: ضمن تسليت به خانواده‌هاي درگذشتگان حادثه اسفناك اتوبوس خبرنگاران و اتوبوس معلم‌ها، امروز گزارش ايمني راه‌ها و پليس راه منتشر شد.
وي ادامه داد: در هر دو گزارش ابعاد موضوع بيان شده است و در بحث اتوبوس خبرنگاران، اتوبوس صورت وضعيت نداشته و فقط مختص جابه‌جايي كاركنان كارخانه سيمان در مسير مشخص بوده و نبايد براي تردد برون شهري از آن استفاده مي‌شد.
وزير راه و شهرسازي افزود: راننده در مسير فرعي و كوهستاني در حال حركت بوده كه نتوانسته سرعت مطمئنه را رعايت و اتوبوس را متوقف كند كه در نهايت منجر به وقوع تصادف شد.
اسلامي با اشاره به دلايل وقوع تصادف اتوبوس سرباز معلم‌ها اظهار داشت: در وقوع اين تصادف نكته اول اين است كه در مسائل فني اين اتوبوس دقت نشده و مسئول فني اتوبوس را كنترل نكرده است.
وي گفت: از سوي ديگر راننده اتوبوس براي اولين بار بوده در مسير يزد به آباده و روستاي ده‌شير رانندگي مي‌كرد كه اين خلاف آيين نامه‌هاي موجود است.
وزير راه با بيان اينكه راننده اتوبوس حامل سربازان با سرعت غيرمجاز در حال رانندگي بوده ادامه داد: سرعت اتوبوس ١۴٩ كيلومتر بر ساعت بوده كه وارد روستا مي‌شود با تريلي مستقر در محل برخورد و واژگون مي‌شود.
اسلامي با بيان اينكه بايد برخوردهاي قانوني لازم با مسببان صورت بگيرد، گفت: بايد بررسي‌ها متناسب با وظيفه هر دستگاه انجام شود. البته بايد به اين موضوع توجه داشته باشيم كه طبق قانون سازمان‌ها از جابه‌جايي كاركنان با اتوبوس و ناوگاني كه در اختيار دارند منع شدند.
وي با بيان اينكه اتوبوس حامل خبرنگاران مدل ساخت سال ١٣٨۵ بوده و نقص فني نداشته، ادامه داد: اين اتوبوس داراي كارت معاينه فني معتبر بوده و پس از بررسي‌ها مشخص شد كه نقص فني هم نداشته است. علت وقوع سانحه ناتواني راننده در كنترل اتوبوس بود.
اسلامي همچنين درباره اظهارات معاون فني گمرك ايران مبني بر دلايل عدم ترخيص ١۵٠٠ كاميون سه سال كاركرده اظهار داشت: اول اينكه آن فرد در تراز وزير راه و شهرسازي نيست كه بخواهد به اظهارات بنده پاسخ دهد و وزير مربوطه بايد در اين باره اظهار نظر كند.
وي افزود: معاون گمرك بي‌اخلاقي كرد و در يك برنامه تلويزيوني بدون آنكه نامه بنده را بخواند فقط امضاي من را نشان داد در حالي من در آن نامه درباره ترخيص كاميون‌ها به موضوعات قانوني اشاره كرده بودم و اين قانون است كه به ازاي هر واردات كاميون يك كاميون فرسوده اسقاط شود.
اسلامي تاكيد كرد: هدف از اجراي اين قانون نوسازي ۵۵ هزار كاميون فرسوده در سطح جاده‌هاي كشور است كه البته تاكنون ٢٠٠ دستگاه كاميون ترخيص و پلاك‌گذاري شده است.
نرم‌افزار Waze كسب‌وكار شما چيست؟
تحليل فِيك گلشيفته درباره قرارداد با چين
به تعدادي راننده تاكسي جهت تحليل انتخابات نيازمنديم!
فنوني‌زاده: فحاشي به پرسپوليس را با نرم افزار درست كردند!
(تصاوير) شكار بچه گوزن توسط خرس گريزلي
اختلال در سخنراني بايدن توسط معترضان
كشف سنگ هاي مرموز توسط مريخ نورد ناسا/ تصاوير
تهيه نقشه سه‌بعدي مغز توسط محققان گوگل و هاروارد
